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　　本专利针对传统冲压外圈滚针轴承极限转速低、难以满足高转速需求的问题，提出通过优化结构提升性能的解决方案。创新点在于采用W型保持架配合冲压外圈限位部设计，使冲压外圈引导保持架安装，增强结构强度与润滑效果，从而显著提高轴承极限转速至1万转以上，满足电动设备高转速应用需求。

　　滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，滚针轴承装有细而长的滚子(滚子直径d≤5mm，l/d≥2.5，l为滚子长度)，因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。

　　目前常用的滚针直径在φ1.5到φ2.5之间的大冲压外圈滚针轴承结构，大多都是滚动体引导保持架，且保持架是o型或者m型的结构，这种结构的轴承往往只适用于中低转速的工况，极限转速往往都不超过7500rpm，基本不能承受1万转以上的极限转速。基于目前很多电动项目的轴承都要求高转速的需求，常规结构的冲压外圈滚针轴承很难满足。

　　公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

　　本发明的目的在于提供一种冲压外圈滚针轴承，通过改变冲压外圈滚针轴承的结构，来达到保持架和轴承整体强度更高，润滑效果更好，轴承的极限转速更高，从而增强轴承使用范围以及客户使用的要求。

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　　本发明提供的一种冲压外圈滚针轴承，包括冲压外圈、位于所述冲压外圈内侧的保持架和与设置在所述保持架上的滚针，所述冲压外圈用于引导所述保持架的安装；

　　在上述任一技术方案中，进一步地，所述限位部为冲压成型的挡边结构，所述挡边结构向所述保持架所在侧弯折，形成位于所述冲压外圈两端面的弯折边沿。

　　在上述任一技术方案中，进一步地，所述弯折边沿与所述冲压外圈内侧面贴靠设置。

　　在上述任一技术方案中，进一步地，所述保持架为w型结构，具有两端部和中间凸起部，所述中间凸起部靠近所述冲压外圈内侧面设置，所述两端部与所述弯折边沿贴靠设置。

　　在上述任一技术方案中，进一步地，所述两端部为相对所述中间凸起部的对称结构。

　　在上述任一技术方案中，进一步地，所述保持架设置有窗孔，所述窗孔压入所述滚针。

　　在上述任一技术方案中，进一步地，所述保持架与所述冲压外圈之间设置有过盈余量。

　　采用本发明的冲压外圈滚针轴承，包括冲压外圈、位于所述冲压外圈内侧的保持架和与设置在所述保持架上的滚针，所述冲压外圈用于引导所述保持架的安装；所述冲压外圈上设置有用于限制所述保持架安装位置的限位部；具体的，采用本方案的冲压外圈滚针轴承，在冲压外圈上设置用于限制保持架安装位置的限位部，即冲压外圈为通过冲压工艺形成的外圈结构，再用冲压外圈引导保持架安装，与现有技术相比，现有应用的滚针轴承为保持架引导外圈的安装，与传统的保持架引导外圈的滚针轴承相比，本方案的滚针轴承能够改善轴承润滑条件，改善轴承引导方式，从而提高极限转速。

　　为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

　　下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

　　在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

　　在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

　　如图1－图3所示，为本实施例提供的冲压外圈滚针轴承100的相应结构示意图；具体的，本实施例提供的冲压外圈滚针轴承100，包括冲压外圈101、位于所述冲压外圈101内侧的保持架102和与设置在所述保持架102上的滚针103，所述冲压外圈101用于引导所述保持架102的安装；所述冲压外圈101上设置有用于限制所述保持架102安装位置的限位部。

　　需要说明的是，采用本方案的冲压外圈滚针轴承100，在冲压外圈101上设置用于限制保持架102安装位置的限位部，即冲压外圈101为通过冲压工艺形成的外圈结构，再用冲压外圈101引导保持架102安装，与现有技术相比，现有应用的滚针103轴承为保持架102引导外圈的安装，与传统的保持架102引导外圈的滚针103轴承相比，本方案的滚针103轴承能够改善轴承润滑条件，改善轴承引导方式，从而提高极限转速。

　　需要说明的是，如图3所示，能够直观的看出保持架102的截面形状类似于订书针形状，即通过冲压折弯成型得出，以利于冲压外圈101引导保持架102安装，保持架102为适应冲压外圈101结构，并进一步改善润滑条件，优化轴承引导方式。

　　本实施例的可选技术方案为，所述限位部为冲压成型的挡边结构，所述挡边结构向所述保持架102所在侧弯折，形成位于所述冲压外圈101两端面的弯折边沿1011。

　　需要说明的是，本实施例提供的冲压外圈滚针轴承100，将冲压外圈101设置为两端面向内冲压折弯，形成向内弯折的弯折边沿1011，以优化滚针103轴承的引导方式，形成新的冲压外圈101引导保持架102的安装方式，结构性能更加稳固，润滑方式更加便捷。

　　本实施例的可选技术方案为，所述弯折边沿1011与所述冲压外圈101内侧面贴靠设置。

　　需要说明的是，本实施例提供的冲压外圈滚针轴承100，将冲压外圈101的弯折边沿1011贴靠冲压外圈101内侧面设置，即实现弯折边沿1011与冲压外圈101内侧面无间隙，避免滚针103轴承使用过程中，保持架102与冲压外圈101之间的松动或相对位置发生偏移，进一步增强本实施例的冲压外圈滚针轴承100的结构稳定。

　　本实施例的可选技术方案为，所述保持架102为w型结构，具有两端部1021和中间凸起部1022，所述中间凸起部1022靠近所述冲压外圈101内侧面设置，所述两端部1021与所述弯折边沿1011贴靠设置。

　　需要说明的是，本实施例提供的冲压外圈滚针轴承100，将保持架102设置为w型，能够适应具有弯折边沿1011的冲压外圈101的结构，利于保持架102压入本实施例的冲压外圈101中，形成冲压外圈101引导w型保持架102的安装模式，进一步形成稳定压入结构。相较于现有的滚针103轴承，第一种常见情况为截面为c形结构的外圈内设置m型保持架102，m型保持架102的中间的凸起面向轴承中心凸出，与外圈内侧面之间形成较大间隙，滚针103设置在上述的向轴承中心凸出的m型保持架102的中间的凸起面上，这样的滚针103轴承不适用与小直径滚针103，以滚动体引导，润滑条件不便，不适用于高转速；第二种常见情况为截面为c形结构的外圈内设置o型保持架102，即截面为o型保持架102的截面为水平结构，滚针103设置在o型保持架102与c形结构的外圈内侧面之间，通过两面之间的压力，压入滚针103，这样的结构适用于小直径滚针103，同样为滚动体引导方式，而且o型保持架102的结构强度低于w型或m型，不能承受较高的转速。相较于本实施例的冲压外圈101和w型保持架102，能够实现上述所有不能实现的效果，更加提高了滚针103轴承的使用效率。

　　本实施例的可选技术方案为，所述保持架102与所述冲压外圈101压紧设置。

　　需要说明的是，本实施例提供的冲压外圈滚针轴承100，将保持架102与冲压外圈101压紧设置，利于结构稳定性能的实现。

　　本实施例的可选技术方案为，所述两端部1021为相对所述中间凸起部1022的对称结构。

　　需要说明的是，本实施例提供的冲压外圈滚针轴承100，两端部1021相对中间凸起部1022为对称结构，以避免出现滚针103轴承在应用过程中出现保持架102由于在两端部1021受力不均导致的故障。

　　本实施例的可选技术方案为，所述中间凸起部1022为具有承接面1023的面状结构。

　　需要说明的是，本实施例提供的冲压外圈滚针轴承100，在w型保持架102上设置有中间凸起部1022，该中间凸起部1022需要为具有一平面的面状结构，利于与两端部1021的受力平衡做过渡。

　　本实施例的可选技术方案为，所述保持架102设置有窗孔，所述窗孔压入所述滚针103。

　　本实施例的可选技术方案为，所述保持架102与所述冲压外圈101之间设置有过盈余量。

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　　需要说明的是，采用本实施例的冲压外圈滚针轴承100，在装配过程中，首先将图3的保持架102压入图2的冲压外圈101中，且保持架102与冲压外圈101之间过盈量适中，不会对保持架102或冲压外圈101产生影响，然后再将滚针103压入保持架102的窗孔内，从而得到本实施例的滚针103轴承的结构。

　　采用本实施例的冲压外圈滚针轴承100，将冲压外圈101设置为弯折边沿1011与冲压外圈101内侧面贴靠设置的结构，利于将滚针103轴承的引导方式设置为冲压外圈101引导的方式，与传统的方式能够进行区分，并通过与w型保持架102的配合应用，能够改善本实施例的滚针103轴承的润滑条件，相较于m型保持架102的储油、储脂条件好，在改善轴承引导方式的基础上，提高本实施例滚针103轴承的极限转速。

　　最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。