J-20完全体两架原形机“2051”“2052”最大的改变之一就是机背，和早批次的J-20相比，不得不说新批次的J-20显得更加厚实，也更加协调，在改变优化气动布局的同时，可以加载更多的航电设备和机体油箱，这一改变非常关键，甚至比换装了WS-15大推重比的发动机还要重要，各位老铁们有什么高见？

　　随着气温持续回升，四川多地花开正盛，不少人选择搭乘成雅铁路上的列车，从成都一路向西，跨越平原与山地，经过崇州、大邑、邛崃等市县，最后抵达雅安，一路赏花。这条线究竟有多美，一起搭上“开往春天的列车”，探寻春日美景。

　　港口被抢，合同说作废就作废，钱也要赔！3月9日，中国对巴拿马的第六波反制来了。巴拿马强行赶走长和港口的人，控制住港口，把关于长和的电脑文件全部抢走。如今中方动怒，巴拿马开始慌了，呼吁中方冷静，希望能给个活路，减少赔款。中方哪能任你随意欺负，巴拿马政府想要的，中方根本给不了。

　　国内多场马拉松同步开跑，眉山仁寿半程最重磅，唯一半马锦标赛加世界田联白金标，平坦PB神道精英云集，上海宁波南京重庆南昌各显风骚

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　　3月正是春季马拉松密集期，选手们从冬训转入实战。3月15日，国内多场重量级赛事同时鸣枪，眉山仁寿半程马拉松升级为白金标并且是全国半程锦标赛唯一的一站，这让它的含金量一下子拉满。赛道极平，爬升很低，被普遍视作冲击个人最好成绩的好机会，精英云集，2万人蓄势待发。

　　马士基、地中海航运被中方约谈，接手巴拿马两港18个月，长和20亿美元索赔落地

　　两家刚接手巴拿马运河港口的欧洲航运巨头，被中方连续约谈了。交通运输部先谈，国家发改委外资司随后又谈，对象都是马士基和地中海航运。眼下最硬的一笔后果也已经摆上桌面，长和集团旗下公司已在3月6日提起国际仲裁，向巴拿马政府索赔至少20亿美元。这不是一条孤立消息。

　　2026年这场美伊大战，看似是美国和伊朗的较量，实则狠狠打醒韩国。而韩国总统李在明面对镜头，说了一番掏心窝子的话，对中国来说确是利好的。

　　“王仁三郎预言2030”，查了资料，南海海槽未来30年八成可能甩个8级以上大地震，官方报告写得清清楚楚：最惨可能死近30万人，经济损失比整个日本一年税收还高。富士山底下岩浆比三百年前多四成，火山口去年多了二十多个，这不是玄学APP推送，是地质所2025年报第17页附的图。

　　有些生意不靠吆喝，靠的是按合同办事 一旦合同随手就能改，船再大也会换航道 很多人把这当作一条港口新闻，其实牵动的是一整条供应链的判断 港口吞吐量少一点，账面就会立刻发紧 过路费降一截，财政上的缺口会很直观 外面的资本看得更直观，信心涨落不靠口头承诺 #一纸合同动了，航线先动 交通

　　一锤定音，无法质疑！王毅外长向全球宣示：绝不允许日本为侵略历史翻案，严厉措辞引发国际舆论

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　　日本政坛最近又冒出一个“新花样”，高市早苗大言不惭地说：“台湾有事就是日本存亡危机。”你听了这句话是不是觉得哪儿怪怪的？我第一反应就是，这到底是谁给了日本插手中国事务的底气？

　　女总裁天天让我陪她去相亲，这次我实在受不了:别去了，我娶你。“张师傅，三点钟，老地方。”我看了一眼，没回，把手机揣回兜里。

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　　我这两年的所有病痛皆源于失眠，心主神，心不静，则神不安。年轻那会儿，我是主动熬夜，就觉得累了一天，夜里哄孩子睡了之后，沉浸在自己精神世界里的那份寂静，最为难得。如今，我又被迫早睡，不是因为其他，而是身体条件不允许了。