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行业动态发展新质生产力是推动高质量发展的核心引擎,是嘉兴打造“智造创新强市”、深度融入长三角一体化发展大局的战略支撑。近年来,嘉兴深入贯彻党中央、国务院和省委、省政府关于发展新质生产力的决策部署,坚持创新驱动、产业协同、生态培育,通过完善政策体系、强化要素保障、优化服务机制,推动传统产业焕新升级、新兴产业加速崛起。本期聚焦浙江轩孚科技、兰钧新能源、长盛轴承三家企业,解析其以技术创新为内核、以场景突破为路径,在新质生产力发展中探索出特色鲜明的“嘉兴路径”。
作为吉利控股集团在禾布局的核心零部件企业,轩孚科技自2017年落户桐乡以来,坚持“传统不丢、新能快跑”,既深耕商用车自动变速器领域筑牢根基,又依托动力技术积淀跨界布局低空经济,走出一条“技术迁移+场景拓展”的转型之路。
轩孚科技构建了6AT、4AT等传统变速箱产品矩阵,同步顺应新能源趋势,研发同轴电驱桥、多电机合成箱等前沿动力系统解决方案。其中,同轴电驱桥通过集成化设计使电动车能耗降低15%,已批量应用于吉利远程新能源商用车,年减碳超2万吨,为传统产业向“新”而行提供了坚实技术支撑。
2024年,轩孚依托动力系统技术优势,集中突破发动机、发电机等关键部件研发,在低空经济领域实现跨界突破。“针对行业痛点,我们仅用8个月就完成了油电混合无人机整机攻关,破解极端环境适应性的技术难题。”企业技术负责人介绍,该无人机搭载自主研发的双缸水冷发动机与高效散热系统,可在-30℃至50℃、海拔3000米环境下稳定作业;单次续航40-50分钟(较纯电款提升30%),综合成本降低30%;更创新10秒后备电池切换技术,保障突发断电时安全迫降。目前,产品已通过民航局适航认证,应用于我市及周边低空物流试点(生鲜配送)、林业防火巡查等场景,年内订单预计突破2000台。
由世界500强青山实业控股的兰钧新能源,自2020年落户嘉善以来,紧扣“双碳”目标,以“三年三期”战略快速成长为全省锂电池制造标杆,用“智造+绿色”书写新质生产力发展答卷。
兰钧在嘉善规划813亩产业基地,总投资190亿元,总产能79GWh,分三期推进建设:一期30GWh产线已全面投产,二期研究院启用并集聚超500人研发团队,三期45GWh项目今年3月土建结顶,预计2026年投产后,将形成“研发-制造-回收”全产业链闭环,成为全省最大锂电池制造基地。其核心产品314Ah储能电芯现已配套国家电网、比亚迪等客户,在江浙沪投运的储能项目中累计储电量已超1GWh,相当于年减少二氧化碳排放8万吨。
依托上海-嘉善双研发中心,兰钧已建成自动化率达98%的“未来工厂”,运用数字孪生、AI质检等技术,推动生产效率提升50%、能耗降低30%,良品率稳定在99.5%以上(行业平均98%)。此外,企业同步推进绿色转型:厂房屋顶铺设光伏板(年发电1200万度),配套储能系统实现绿电自供率60%。近期,兰钧获评“国家级绿色工厂”,并与上海交大合作共建“固态电池联合研发中心”,固态电池样品能量密度突破400Wh/kg,计划2027年量产,有望抢占下一代动力电池技术制高点。
作为国家级专精特新“小巨人”企业,长盛轴承深耕自润滑轴承领域30年,在“专精特新”企业培育专项行动支持下,以119项专利(含35项发明专利)打破国际垄断,更以前瞻布局切入人形机器人赛道,实现“传统制造”向“未来装备”的精彩转身。
长盛轴承主导产品覆盖双金属、金属基自润滑轴承等六大类,突破了高承载、耐辐照等“卡脖子”难题。其研发的高性能金属基自润滑轴承,抗拉强度达712兆帕,无润滑摩擦系数低至0.07(国际0.09),成功替代SKF、舍弗勒等国际巨头产品,应用于徐工机械、三一重工等高端装备,以及“华龙一号”核电站主泵轴承(耐受325℃高温、400Mpa载荷,寿命超60年),为国家产业链安全筑牢屏障。
2023年起,长盛瞄准人形机器人“高精度、轻量化、长寿命”需求,与浙大、上海交大开展产学研合作,开展机器人关节轴承关键技术攻关。“我们的产品定位精度±0.008mm(行业±0.015mm),疲劳寿命超15万次(行业10万次),已进入优必选、傅利叶智能等头部机器人企业供应链。”企业负责人介绍,该轴承可适配机器人肩、肘、腕等复杂关节,已应用于医疗康复、工业巡检等场景,未来将持续向航空航天、深海探测等极端场景拓展,预计2025年该业务营收占比将超20%。
轩孚的跨界、兰钧的智造、长盛的破界,是嘉兴推动新质生产力企业发展的生动诠释。嘉兴始终坚持“创新驱动、产业协同、生态培育”导向,为企业技术攻关、场景应用、要素保障提供全周期支持。下一步,嘉兴将持续完善新质生产力培育体系,推动政策、资金、人才等资源要素向新质生产力领域集聚。正如企业所言:“嘉兴不仅是制造沃土,更是创新港湾。”在这片热土上,更多新质生产力企业正在生长,为全市高质量发展、长三角一体化发展注入更强劲的动能。